冷拔無縫管的擴口特點是怎樣的

　　具擴口滾壓頭的冷拔無縫管

　　本實用新型涉及一種汽車零件制造設備，尤其涉及一種具擴口滾壓頭的冷拔無縫管。

　　自卸車用多級套筒液壓缸的外層有一個外罩，液壓缸在舉升與下降的過程中外罩的下端口部位要通過一個支撐圈，外罩的內徑與支撐圈的間隙一般1.5-3mm之間，所以在外罩的下端口部位要加一個錐口以起到導向作用，傳統的無縫管擴口(外罩)，都是在一臺擴口機上利用液壓缸的推力通過壓模壓制而成的，由于外罩一般采用的都是薄壁無縫管，擴口需要的壓力約在500KN。

　　薄壁無縫管自身的剛性不足以支撐擴口的壓力，所以必須將錐套先焊接后通過錐套來承受擴口的壓力，但在錐套的上面還有較軸、防振墊圈和擋圈需要焊接，由于錐套與較軸是一個SR球面配合，焊接擋圈的時候需要在另一臺工裝上找正點焊后才能在環焊機上焊接，所以造成后序的工藝非常復雜，且這種擴口機一般都是自制，沒有比較統一標準的擴口機，嚴重影響標準化生產的效率。

　　本實用新型的主要目的在于提供一種適用于無縫管擴口的機床，以克服現有擴口機工藝復雜效率低等問題，并達到提高工效降低生產成本的目的。

　　為了達到上述目的，本實用新型采用以下技術方案：

　　一種具擴口滾壓頭的冷拔無縫管，包括機床本體，其中，所述機床本體上設有擴口滾壓頭，所述擴口滾壓頭包括錐盤，所述錐盤尾部連接于機床本體尾座，所述錐盤上圓周均勻分布三個滾輪軸，所述滾輪軸上套設有滾壓輪，所述滾輪軸的外端部設于滾軸花盤中，所述錐盤與滾軸花盤之間設有至少三根等高軸，所述機床本體尾座上還連接有提供動力的液壓缸，所述液壓缸連接于液壓 泵站。